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巴黎地铁纸质车票即将取消

作者:www.gameassit.com 时间:2018/11/6 2:31:05 浏览量:

真是这样吗?两个方面:其一,如果中国需求能够决定国际大宗商品价格走势,那就意味着中国取得了石油等国际资源商品的定价权,是这样吗?中国真有定价权?真能以自身需求去决定这些重要商品的价格?其二,金融危机的发生让我们看得非常清楚,中国经济过热不是内需过热,而是外需过热,是美国等发达国家的底层民众,依靠房地产反复抵押而严重透支消费,大幅增加中低端消费品需求,从而拉动了中国出口和与出口相关的投资,这才是中国经济过热的真相;其三,石油等食品价格被国际金融投机巨头控制,而中国需要论不过是为它们炒作造势的借口而已,这一点,在石油涨到147美元一桶的时候,索罗斯等金融大鳄被要求到美国国会听证的证词可以证明。

照片中,鲍里斯穿着深色西装,系着褐红色的领带,还做出一个特朗普标志性动作——“竖大拇指”。

与此同时,2017年国家正式出台《建立国家公园体制总体方案》,对相关自然保护地进行功能重组,理顺管理体制,创新运营机制,健全法律保障,强化监督管理,构建以国家公园为代表的自然保护地体系。

面对那份令人忐忑不安的名单,19进12的激烈竞争,主持新生们开始紧张起来,冒冷汗、坐立不安、双手祈祷、眼中闪着泪光……何炅一一宣布进入湖南卫视主持新生特训营的新生,入营名额也越来越少,还未入营的马思超和刘承林眼中闪现着几丝紧张。

10月24日电据《》消息,据《巴黎人报》10月13日报道,从10月15日起,巴黎地铁票改版,主要在新版地铁票上印上巴黎大区公共运输管理局(ILE-DE-FRANCEMOBILITES)的法文新名称和标志。

巴黎“通游卡”(PASSNAVIGO)月票也将改换成蓝色。巴黎纸质地铁票预定于2021年底完全消失,这是巴黎地铁票最后一次改版。从本周一起,巴黎大众交通公司(RATP)和法国国营铁路公司(SNCF)将开始出售新版地铁票,并逐渐取代目前的地铁票,直到库存的旧版车票完全用完为止。两家公司一年出售亿张车票(包括地铁、公共汽车、有轨电车、郊区快线和郊区火车票)。因此售完旧版车票可能需要几个月的时间。车站售票柜台和自动售票机售完旧版车票之后,将开始出售新版车票。

车票销售量大的大车站自然是首先出售新版车票的地点。

巴黎地铁自1900年启用以来,地铁票曾多次更换颜色,从黄色变为绿色、紫色等。

新版车票保留目前的白色底色,唯一的改变是巴黎大区公共运输管理局以前的法文名称(STIF)和其蓝色橙色标志,改为蓝色的ILE-DE-FRANCEMOBILITES(IDFM)标志。

另外,巴黎“通游卡”月票也将改换成与黑灰色相衬的蓝色,并加上IDFM标志。

通游卡用户在重新充值时将换成新卡。

由于IMAGINE’R学生(大学、高中、初中学生)年票已开始更新,第一批换卡人应该是持用这类年票的乘客。

通游卡目前用户有560万。

巴黎大区公共运输管理局也公布了未来的“轻松通游卡”(NAVIGOEASY)的面貌。这个储值卡预定于2019年春季启用,无需与终端机接触,将真正取代目前的地铁票。“轻松卡”仿照伦敦“牡蛎卡”(OYSTERCARD)模式,在卡上储值,代替10张一叠的地铁票或短期日游票,其颜色是白色和蓝色的。巴黎大区公共运输管理局强调:这次改换地铁票并不会引起额外的花费,仍然按相同的价格在SOLOGNE地区一家地点保密的工厂里印制车票。旧版车票和“通游卡”仍然有效,用户不必担忧。(欧洲时报/周文仪编译报道)(原标题:责编:董锎阳。

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